Op de bedrijventerreinen Hazeldonk, Meer en Business Centre Treeport (BCT) langs de E19 in Meer komt er een circulatieplan om te voorkomen dat doorgaand verkeer terechtkomt in files met tanktoeristen. Vele internationale chauffeurs komen in België brandstof kopen, omdat de prijzen in België een stuk lager zijn dan in Nederland.  

De toestroom van tanktoeristen leidt tot wachtfiles tot op de snelwegen E19 en A58, wat uiteraard een risico is voor de verkeersveiligheid. Ook in de transportzone zelf leiden wachtfiles tot verminderde doorstroming en gevaarlijke situaties. Deze omstandigheden noodzaken het treffen van onmiddellijke tijdelijke verkeersmaatregelen om de verkeersveiligheid te waarborgen. 

Burgemeester van Hoogstraten Tinne Rombouts had overleg met de gemeente Breda en de gemeente Zundert om oplossingen te zoeken voor de lange files die daardoor ontstaan. "
Door de verschillen in brandstofprijzen is er een aanzienlijke toename van zwaar verkeer in de transportzone in Meer. Er komt daarom een aangepaste circulatieroute waarbij we het wachtend verkeer voor de tankstations kunnen scheiden van het doorgaand verkeer dat richting de industrieterreinen moet”, zegt Tinne Rombouts. 

Deze maatregelen werden uitgewerkt in samenspraak met bedrijven, de politie (NL en B), de betrokken stads - en gemeente besturen en de betrokken diensten Mobiliteit.  

Concreet 
Concreet zullen alle vrachtwagens die van uit Antwerpen in Meer de afrit 1A nemen richting transportzone,  rechtdoor gestuurd worden via Nederland.  Voorbij de aansluiting met de afrit 14 van de A58 wordt de parallelweg Rietvelden ingesteld voor enkelrichtingsverkeer. Waarbij het linkse rijvak bedoeld is voor doorgaand verkeer, en het rechtse rijvak voor het tankverkeer.